perancang yang membuat Kias luar biasa – Peter Schreyer – sekarang mengalihkan tangannya yang berbakat menjadi merek Sister Hyundai. Mobil konsep pertamanya untuk The Marque – The Intrado – diluncurkan di Geneva Motor Show hari ini.
AutoExpress mendapat pratinjau menyelinap dari crossover konsep sel bahan bakar yang tampak aerodinamis minggu ini dan berbicara secara eksklusif dengan Schreyer tentang visinya untuk Hyundai.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
Schreyer memberi tahu kami bahwa konsep itu adalah “tahap pertama dalam membedakan kedua merek Korea lebih jelas. Banyak orang mengatakan Hyundai adalah merek yang lebih konservatif dari keduanya, tetapi saya tidak berpikir itu cara yang benar. Ini bukan mobil orang tua, itu bisa sporty juga dengan latar belakang balap reli dan banyak lagi. ”
Konsep-yang dilihat oleh Auto Express sebagai model tanah liat ukuran penuh di Jerman sementara sentuhan akhir dibuat untuk acara itu sendiri di Italia-adalah kendaraan yang tampak hebat.
Ini memiliki lampu depan yang lebih fokus, sempit, grille yang lebih dalam dan lebih banyak tiga dimensi dan lengkungan roda khas yang sebagian terlepas dari bumper depan dan secara visual tampak membingkai bagian depan mobil, dengan sedikit anggukan ke Aston Martin One-77, Atau mungkin katamaran, dalam prosesnya. Mungkin yang lebih penting daripada arah estetika baru ini adalah struktur sasis baru yang revolusioner yang menopang bentuk langsingnya.
Ini fitur sistem tabung serat karbon tenunan lembut yang ditahan paten yang dapat ditekuk menjadi bentuk yang lebih fleksibel daripada baja konvensional atau serat karbon dan diisi dengan empat siput resin untuk kemudian membuatnya keras dan kaku (tampak mirip dengan kue battenberg abu-abu dalam penampang).
Yang terpenting, Hyundai mengatakan pendekatan baru ini harus menghemat berat, biaya, dan kompleksitas manufaktur yang cukup besar dan dapat mengurangi biaya mobil produksi hi-tech di masa depan dalam beberapa tahun (terutama pada generasi kedua kendaraan sel bahan bakar).
Karena kekakuannya yang tinggi, bahan sasis pintar juga memungkinkan para desainer untuk mengeluarkan pilar-B antara kursi penumpang depan dan belakang untuk meningkatkan akses kendaraan.
Meskipun intrado tidak menunjuk ke satu model Hyundai baru tertentu, penataannya akan menginspirasi tampilan model baru perusahaan mulai sekarang.