Pertengahan Jalan tahun lalu, CEO Ferrari John Elkann memverifikasi bahwa bisnis ini akan memperkenalkan kendaraan olahraga murni-listrik pertama pada tahun 2025. Tampaknya Ferrari mengepul di depan dengan Proses kemajuan, karena perusahaan baru saja mengajukan paten untuk platform kendaraan olahraga listrik baru, yang kami harapkan akan mendukung saingan EV mendatang untuk Tesla Roadster.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
Aplikasi paten Ferrari adalah untuk floorpan serta sasis, yang memiliki area untuk dua paket baterai. Ada sistem yang lebih besar yang dipasang di bagian belakang kendaraan serta paket datar yang lebar di bawah kompartemen pelancong, yang telah dibentuk untuk menyisakan area yang cukup bagi penghuni. Kedua baterai diperbaiki ke bagian lantai mereka sendiri, yang terpisah dari sasis utama kendaraan serta melesat ke dalam kendaraan dari bawah.
New 2022 Ferrari Purosangue SUV yang ditampilkan dalam gambar teaser resmi
Bentuk prototipe dalam sketsa paten Ferrari juga menunjukkan desain elektrik penuh pertama tidak akan menyimpang juga dari bahasa gaya yang ditetapkan oleh kendaraan bermesas pembakarannya. Paket baterai serta motor listrik akan ditempatkan di bagian belakang kendaraan, menempati area yang biasanya dialokasikan untuk mesin pembakaran serta gearbox.
4
Meskipun gambar paten Ferrari menunjukkan platform baru ini telah dirancang dengan powertrain yang sepenuhnya listrik dalam pikiran, bisnis menyatakan bahwa ia telah meninggalkan area yang cukup dalam desain yang disarankan untuk kendaraan olahraga hybrid yang menampilkan mesin pembakaran yang didasarkan pada dasar -dasar yang sama persis.
Mungkin saja kita akan segera melihat satu lagi desain hibrida rendah dari Ferrari di pertengahan dekade, sekitar waktu yang sama persis perusahaan memperkenalkan EV pertamanya.
Ferrari menyatakan bahwa ada area yang cukup di depan maupun belakang platform untuk menempatkan mesin pembakaran. Tapi, dilihat dari gambar -gambar ini, platform ini akan memiliki ujung depan yang juga berbentuk ke tributo F8 serta 296 GTB, yang berarti tidak akan ada area yang cukup dekat untuk mesin bensin di depan.
Namun, jika Ferrari melakukan slot mesin pembakaran ke dalam platform yang disarankan ini, kemungkinan akan ditemukan di belakang kompartemen pelancong, dengan area terbatas di depan digunakan untuk rumah motor listrik.
Sekarang klik di sini untuk memeriksa semua berita terbaru tentang supercar hybrid Ferrari saat ini, 296 GTB…