Audi telah mengkonfirmasi supercar R8 akan menjadi model produksi pertama yang membawa lampu depan bertenaga laser ke dalam produksi, mengalahkan BMW ke pukulan.
Audi mencetak kudeta dengan supercar R8 khusus run-out, bernama R8 LMX. Ini adalah R8 yang paling kuat, merebut 542bhp R8 V10 Plus di bagian atas pohon R8.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
R8 LMX yang ditingkatkan 562bhp V10 kekuatan menjadi 62mph hanya dalam 3,4 detik. Barang spesifikasi lainnya termasuk rem keramik karbon standar, spoiler belakang tetap dan winglet depan aerodinamik, dan gearbox dual-clutch dual-tronic tujuh kecepatan Audi ‘S-Tronic’. R8 LMX, di mana hanya 99 akan dibangun, akan menelan biaya € 210.000 di Jerman (sekitar £ 172.000).
• Apa mobil tercepat di dunia?
Ini akan mulai dijual di ‘Early Summer’ 2014, tepat di depan Laser-Laser Laser I8 Hybrid Supercar BMW, yang tersedia mulai Agustus 2014. BMW sebaliknya harus puas dengan i8 yang menjadi ‘mobil produksi’ seri pertama dengan laser Lampu, karena total pembuatannya tidak terbatas, berbeda dengan R8 LMX.
Ini bukan pertama kalinya Audi menggunakan R8 untuk memamerkan teknologi cahaya yang cerdas. R8 adalah mobil pertama yang memperkenalkan lampu depan LED penuh pada tahun 2008 dan juga memperkenalkan pencahayaan indikator LED progresif di facelift pada tahun 2012. Audi juga mengklaim terobosan dengan sistem LED matriks di A8 pada 2013.
Lampu dirancang untuk memberikan dua titik oval yang sangat cerah yang mencari jauh melampaui LED konvensional, tetapi yang kemudian menjauh dari mobil lain untuk memberikan penglihatan yang sangat besar tanpa memengaruhi pengguna jalan lainnya.
Masing -masing lampu depan R8 LMX memiliki dua kali kisaran lampu LED penuh di balok tinggi – sekitar 600m tepatnya – dengan menggunakan empat dioda laser bertenaga tinggi (i8 menggunakan tiga).
Sementara R8 LMX tidak akan menggunakan cahaya bertenaga laser murni, itu akan menggunakan kombinasi balok tinggi LED dan bertenaga laser. Lampu laser yang disebut benar-benar bersinar kembali ke mobil dan tidak pernah bocor ke jalan, dan digunakan untuk menggairahkan konverter fosfor untuk menciptakan sumber cahaya putih yang cemerlang.
Audi akan menunjukkan kepada dunia teknologi lampu laser selama lomba 24 jam Le Mans 14-15 Juni, di mana R18 e-tron quattro akan menggunakan lampu depan bertenaga laser yang serupa untuk melampaui sistem LED penuh terik yang telah digunakannya di masa lalu.